NGHIỆP VỤ QUẢN LÝ THỊ TRƯỜNG

.:LÀNH MẠNH THỊ TRƯỜNG, TĂNG CƯỜNG HỘI NHẬP:.

Chủ đề: Khám xe không xác định được người vi phạm, chủ sở hữu
Thuộc chuyên mục: Biện pháp nghiệp vụ
avatar image
Đỗ Tá Tâm

Tình huống xin ý kiến các cao nhân:

Đội QLTT số 99 khám phương tiện vận chuyển hàng hóa. Trên xe vận chuyển mỹ phẩm do nước ngoài sản xuất, tại thời điểm khám lái xe A không xuất trình được hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa. Lái xe A trình bày hàng hóa vận chuyên cho ông B có địa chỉ tại HN số điện thoại xyz ( ông A không biết trên xe là mỹ phẩm do nước ngoài sản xuất, chỉ biết người nhờ vận chuyển bảo có hóa đơn chứng từ bên trong các thùng hàng) …trong quá trình khám xe lái xe có điện thoại cho ông B tuy nhiên không liên hệ được.Tổ khám tiến hành tạm giữ toàn bộ hàng hóa để xác minh, xác định trị giá hàng hóa ( biên bản tạm giữ ghi không xác định đươc cá nhân/tổ chức vi phạm). Đội QLTT số 99 có giấy mời ông B lên làm việc, tuy nhiên trong quá trình làm việc ông B không nhận là chủ sở hữu lô hàng mà do ông C nhờ qua ông D nhận giúp hàng hóa. Ông B không biết thông tin cụ thể của ông C và ông D, chỉ biết số điện thoại ông D, nhưng hiện tại khi liên hệ qua số điện thoại ông D không liên lạc được. Vì vậy sau khi có trị giá hàng hóa lô hàng mỹ phẩm là 92 tr đồng. Đội QLTT số 99 tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính trong trường hợp không xác định người vi phạm. Đồng thời trong vòng 24h đội đã trình vụ việc trên lên Cục QLTT số 99 để xử lý trong trường hợp không xác định được chủ sở hữu, người vi phạm ( theo quy định tại điểm b khoản 4 Điều 126 luật xử lý vi phạm hành chính (đã sửa đổi bổ sung năm 2020).

Với góc độ cơ quan thẩm định hồ sơ, anh chị vui lòng cho biết trường hợp trên xử lý là không xác định được người vi phạm, chủ sở hữu theo điểm b khoản 4 Điều 126 luật xử lý vi phạm hành chính (đã sửa đổi bổ sung năm 2020) có hợp lý hay không?

Điểm hữu ích: 0
|
Chưa có câu trả lời tốt nhất !
Câu trả lời được nhiều điểm nhất (3 điểm)
avatar image
Hà Đinh (Gia Lai)
   09:41 22/08/2024

Vụ việc của bạn rối quá, theo tôi khi khám phương tiện vận chuyển hàng hóa mà người điểu khiển phương tiện không phải là chủ hàng thì:

1- Chứng minh hàng hóa này do nước ngoài sản xuất đang vận chuyển trên đường --> có phải là hàng hóa nhập lậu?.

2- Chứng minh người vận chuyển biết là hàng hóa do nước ngoài sản xuất, nhưng không kiểm tra hóa đơn chứng từ, tài liệu kèm theo khi nhận hàng, chấp nhận vận chuyển để lấy tiền cước ... --> Cố ý vận chuyển hàng hóa nhập lậu (chổ này là khả năng trình độ chuyên môn, nghiệp vụ đây).

3- Không chứng minh được hoặc không có đủ căn cứ để chứng minh cố ý vận chuyển thì phải áp dụng điểm b khoản 4 Điều 126 Luật xử lý vi phạm hành chính để thông báo tìm chủ sở hữu, sau 01 năm tiến hành tịch thu.


Trả lời Bạn phải nhập ít nhất 5 ký tự để có thể gửi ảnh và đăng bài viết
Vui lòng đăng nhập để có thể gửi bài trả lời !
Nếu chưa có tài khoản vui lòng đăng ký !